Montaż silnika w easy starze

Posted by on 22/03/2012 No comments

Montaż silnika w modelu multiplex easy star

Poradnik jak zrobić naprawdę wytrzymałe, uniwersalne mocowanie silnika w modelu multiplex easystar. Dzięki któremu, będziemy mogli zamontować praktycznie każdy silnik trójfazowy, a jego wymiana w przypadku uszkodzenia będzie bardzo prosta.

mocowanie silnika easystar
mocowanie silnika easystar

Do budowy potrzebujemy:
- Sklejki 3mm (można ją zastąpić balsą)
- Rurki aluminiowej(o średnicy np 6mm)
- Pianki EPP
- Klej do pianki np: UHU por ,
- Gwintownik do m3 oraz m4
- Rezoteks/laminat 3-4mm
- otwornice 32mm, 40mm
Przyda nam się wiertarka stołowa

Schemat montażu:
mocowanie silnika easystar

Zaczynamy od wywiercenia dwóch krążków w 3mm sklejce, za pomocą otwornicy(32mm). Następnie musimy je przyciąć jak na zdjęciach poniżej: (cięciwy okręgów około 15-17mm ) Najlepiej samemu pomierzyć otwór na silnik w easystarze, dociąć i dopasować krążki z pomocą papieru ściernego. Wiercimy otwór na środku dostosowując go do rurki aluminiowej, u mnie 6mm.

mocowanie silnika easystar

Po przygotowaniu krążków, przycinamy rurkę aluminiową na długość ok.: 5cm, i gwintujemy z jednej strony. Moją 6mm rurkę aluminiową nagwintowałem od środka gwintownikiem m4. Gwint w rurce aluminiowej, ma na celu zespojenie głównego laminatu do którego przykręcimy silnik z resztą mocowania(wklejoną na stałe do samolotu), i daje możliwość późniejszego demontażu. Oczywiście trzeba wziąć pod uwagę że gwint w aluminium nie jest niezniszczalny, i łatwo go zerwać. Następnie musimy dopasować kawałek pianki(najlepiej epp) którą nadziejemy na rurkę aluminiową. Pianka oraz dwa krążki sklejkowe zespolone za pomocą rurki aluminiowej będą wklejone w lożę silnika, tak więc musimy je bardzo dobrze dopasować. Najlepiej zacząć od wycięcia w epp prostopadłościanu, trochę większego niż krążki,o długości 4cm

mocowanie silnika easystar

Tak przygotowane mocowanie wklejamy w lożę silnika.

Filmik z lotu

Turnigy Programming card

Posted by on 25/03/2011 No comments

Recenzja karty programującej do regulatorów – Turnigy programming card

Przydatne urządzenie, ale czy niezbędne?. Moja karta, po zaprogramowaniu kilku regulatorów wylądowała w szufladzie, jednakże gdybym stanął przed ponownym wyborem zakupu, bez wahania bym ją nabył.
Programując regulatory za pomocą aparatury, traciłem mnóstwo czasu, nigdy nie będąc do końca pewien końcowych rezultatów, tak więc koniec z liczeniem dźwięków(beepnięć) i machaniem drągiem aparatury :) .
Karta obsługuje regulatory: Turnigy, Hobbyking super simple(cad programable), H-wing,Thunderpower, OEMRC i z pewnością kilka innych.
Podsumowując, jeśli posiadamy regulatory obsługiwane przez kartę programującą turnigy, powinniśmy się w nią wyposażyć, zaoszczędzając tym samym czas i nerwy.

Obsługa karty programującej jest dziecinnie prosta, zaczynamy od podłączenia regulatora(pamiętając o poprawnej polaryzacji), następnie podłączamy baterie lipo do regulatora. Diody na karcie programującej powinny się zaświecić – sygnalizując gotowość do pracy. Nawigacja jest bardzo prosta, u dołu są cztery guziki: pierwszym przełączamy między poszczególnymi funkcjami regulatora, drugi odpowiada za włączanie/wyłączanie/zmianę poszczególnych funkcji, trzeci to załadowanie ustawień fabrycznych, a czwarty zapisuję ustawienia w pamięci regulatora.

Cena: 6.95$ (swarm: 4.12$)

Plusy:
- prostota obsługi

Minusy:
- brak

Zdjęcia:
Turnigy programming card

Skan instrukcji obsługi:

Turnigy programming card

Turnigy programming card

Serwa Hextronik HXT 900

Posted by on 19/03/2011 No comments

Recenzja serw Hextronik HXT 900

Bardzo dobre tanie serwa, moim zdaniem najlepsze 9 gramowe micro serwa dostępne na rynku, idealnie sprawdziły się w moim easystarze, modelu ESA air combat, oraz wielu innych małych modelach. Bardzo szybkie, silne, naprawdę wytrzymałe. Dodatkowym plusem jest możliwość zakupu wymiennych trybów, założenie nowych zajmie kilka minut, a serwa przeżyją drugą młodość :) .

Cena: 2.69$

Plusy:
- cena
- wytrzymałość, siła, szybkość
- możliwość dokupienia zamiennych części

Minusy:
- są dość głośne, ale to nie wielki minus

Filmik z lotów easystarem z lotkami (hxt900)

Zdjęcia:
HXT900 jako serwa lotek w multiplex easystar :
hxt 900

HXT900 w modelu combat esa:
hxt 900

HXT900 jako ster wysokości w easystarze:
hxt 900

Śmigła “GWS” 10×6

Posted by on 09/03/2011 No comments

Recenzja śmigieł “GWS” 10×6 CW oraz CCW

Na polskim rynku bardzo trudno znaleźć tanie, dobre śmigła prawo oraz lewo skrętne, a jeśli już się pojawią, są wykupywane niczym świeże bułeczki. W związku z moim dużym zapotrzebowaniem na tego typu dobro, zdecydowałem się na zakup kilkudziesięciu śmigieł GWS 10×6. Niska cena daje sygnał aby do jakości wyrobu podejść z dużym dystansem, i tak też do też zrobiłem. Po długotrwałym ale owocnym wyważaniu, założyłem śmigła na silniki dt750 w moim quadcopterze. Wystartowałem, polatałem, wylądowałem i jakież wielkie było moje zdziwienie, że śmigła dość dobrze się sprawują. Po kilku lotach doszedłem do wniosku że idealnie nadają się dla stawiających pierwsze kroki z wielowirnikowcami adeptów, oraz są świetne do zwykłych lotów(for fun) bez kamery. Porównując je do standardowych, pomarańczowych GWS 9×5, są troszkę sztywniejsze, wykonane z innego,matowego materiału. Podejrzewam że pozostałe śmigła innych wielkości sprawują się podobnie. Podsumowując, ze względu na dobry stosunek ceny do jakości, oraz braku tego typu towaru na rynku, śmiało je polecam.
Czymże jest złamanie śmigła za kilka pln w porównaniu ze złamanymi APC za kilkanaście pln… tymi słowami zakończę.

Cena: CW – 2.55$ (1.80$ – swarm) , CCW – 3.23$ (2.28$ – swarm)

Plusy:
- bardzo niska cena
- idealne do pierwszych lotów, lotów dla zabawy bez kamery

Minusy:
- wymagają mocnego wyważania

Zdjęcia:

10×6 CW, CCW – Czarne , oraz pomarańczowe gws 9×5
gws 10x6

Lipo monitor Hextronik 3s

Posted by on 03/03/2011 No comments

Recenzja lipo monitora hextronik

Bardzo prosty, niezbyt funkcjonalny lipo monitor dla baterii 3 oraz 2 celowych. Nadaje się przede wszystkim do modeli halowych(dzięki niskiej wadze – 3g), copterów, helicopterów. Brak buzzera oraz niezbyt jasne diody wykluczają używanie go do typowych lotów na lotnisku. Diody zielone świecą gdy na poszczególnych celach napięcie jest wyższe niż 3.3V, poniżej tego napięcia zapalają się diody czerwone, brak świecącej diody oznacza brak celi/napięcie 0V(martwa cela)/uszkodzenie urządzenia pomiarowego:). Lipo monitor podłączany jest poprzez gniazdo jst(balancera) baterii, złe podłączenie polaryzacji nie uszkodzi urządzenia.

Cena: 2.10$ (1.88$ -swarm)

Plusy:
- Cena
- Waga (około 3g)

Minusy:
- Brak diody pośredniej między napięciem np 3.3V-3.7v

Zdjęcia:
lipo monitor hextronik

Śmigła TGY slowfly 11×47

Posted by on 01/03/2011 No comments

Recenzja śmigieł TGY slowfly 11×47

Bardzo dobre śmigła, dużo bardziej wytrzymałe aniżeli śmigła GWS 11×47 , zrobione z dużo twardszego i mniej podatnego na złamania materiału. Bez problemu można zastosować je w w tricopterach o większej masie, używałem ich w swoim tricopterze razem z silnikami DT750. Niestety z powodu braku wersji ccw nie nadają się do quadcoptera. Tuleje redukcyjne umożliwiają dopasowanie śmigieł do ośki silnika. Śmigła wymagały wyważania

Cena: 1.2$ – jedna sztuka (0.9$ -swarm)

Plusy:
- Wkładki redukcyjne pozwalające dopasowanie śmigła do ośki
- Wytrzymałość
- Mniej podatne na wyginanie przy większych masach

Minusy:
- Przy mocnych uderzeniach kruszą się końcówki śmigieł

Zdjęcia:
śmigła TGY 11x47
śmigła TGY 11x47

Wtyki gold 3,5mm

Posted by on 27/02/2011 No comments

Recenzja wtyków gold 3,5mm

Jakiś czas temu miałem nie-przyjemność przetestowania takich wtyków gold:

wtyki gold 3,5mm
wtyki gold 3,5mm

Nie polecam ich nikomu, istnieje duże prawdopodobieństwo że rozłączą się w czasie lotu, jak miało to miejsce w moim easy starze, pomimo dość dobrze przyklejonego regulatora i kabli.
Polecić mogę natomiast poniższe wtyki, których z powodzeniem używam w kilku modelach:

wtyki gold 3,5mm

Battery Monitor 2-6S

Posted by on 27/02/2011 No comments

Recenzja Battery Monitor 2-6S

Świetne małe urządzenie, do pomiaru napięć w bateriach li polimerowych, obsługujące 2 do 6 cel, podłączane poprzez gniazdo balancera w baterii. Wyświetla napięcie całej baterii, oraz poszczególnych cel, idealne do zastosowań w terenie, na lotniskach modelarskich. Gadżet który z pewnością przyda się każdemu modelarzowi.

Cena: 2.49$ (1.81$ -swarm)
Link do sklepu:

Plusy:
- Mały, poręczny
- Dokładne pomiary napięć
- Tani

Minusy:
- Brak

Zdjęcia:
lipo monitor
lipo monitor

Śmigła GWS ep 11×4,7 sf

Posted by on 26/02/2011 No comments

Recenzja śmigieł GWS ep 11×4,7 sf

Bardzo elastyczne, delikatne, podatne na złamania śmigła, przystosowane do nisko obrotowych silników. Z powodzeniem używałem ich w małym tricopterze z silnikami DT750 , nie sprawdzą się w tricopterach o większej masie, dodatkowo brak wersji ccw(counter clockwise), uniemożliwia użycie ich w quadcopterach i innych wielowirnikowcach. Wszystkie śmigła wymagały wyważania. Średnica otworu śmigła wynosi: 3mm ,użycie ich w silnikach z ośką >4mm wymaga rozwiercenia.

Cena: 6 śmigieł – 5,40$ (4,32$ -swarm)
Link do sklepu:

Plusy:
- brak :(

Minusy:
- Słabo wyważone(każde śmigło które posiadałem wymagało wyważania)
- Przystosowane do ośki 3mm
- Bardzo giętkie

Zdjęcia:
śmigła gws
śmigła gws

Silnik Hextronik DT750

Posted by on 25/02/2011 No comments

Recenzja Silników Hextronik DT750

Kiepskie silniki, długa gwintowana ośka prędzej czy później się skrzywi (najlepiej wymienić ją na: krótką, nie gwintowaną), lewe śmigła przykręcone nakrętkami odkręcają się w locie jest to trochę problematyczne i trzeba kombinować z mocowaniem, wydaje mi się że każdy z silników ma inne rpm ( a rozbieżności są dość spore), po zmianie ośki, zakupie prop saverów nadają się do budowy quadcoptera / tricoptera. Dzięki niskiemu kv oraz dużej mocy, teoretycznie można zastosować je do aerialu. Podsumowując na rynku znajdziemy wiele lepszych silników w podobnej cenie.

Cena: 8.99$ (8.11$ -swarm)

Plusy:
- teoretyczne 750kv
- Po przeróbkach nadaje się do quadcoptera, tricoptera.

Minusy:
- Długa ośka (bardzo łatwo ją skrzywić
- Gwintowana ośka nie sprawdza się z prawymi śmigłami
- Duża masa
- shaft 4mm
- gwint

Zdjęcia:
dt750
dt750

Page 1 of 212